一座隐藏在偏僻乡村的革命战争时期纪念性旧址，对于今天的村庄来说，已经不多见，因为经过岁月的洗礼，人为的变动，保护的力有不逮，大部分都已经不复存在，仅留下一个名称。而“海角站”则不同，徐锡维先生及其家人，出于对祖辈、父辈的敬爱以及对革命精神的敬畏，将这座祖屋保护得极好。他们每年都会回去一两次，对旧址进行清理、打扫和检修，不让其因为失修而倒塌。

　　据徐锡维先生介绍，这座祖屋是他爷爷所建，他的父亲徐永清于1919年出生在这里，如此算来，祖屋已经有超过一百年的历史。这是一座典型的客家住房——泥砖屋。客家人在古时候喜欢夯筑围城，围城之内则盖简易的泥砖屋来居住，一来降低成本，量入为出；二来冬暖夏凉，住着舒适。

　　泥砖屋虽然建造简易，但保护妥善也是可以延续百年不倒，譬如徐锡维先生家的这座。经过百年风霜侵蚀，老房子裸露着的外墙泥砖满是岁月腐蚀的斑痕，却仍然屹立不倒，那些凹下去的浅窝臼和突出来的小石子，隐藏着与时空百年对话的温度。

　　这座小四合院的泥砖屋，坐西向东，西座五间房子，东座三间，南北各一间连起来，中间的一个小天井，如一个“P”字。南边是一处大门，也是唯一的出口，大门一关自成一统。这样的建筑形式，契合了客家人一大家子人聚居的心境。而1939年秋天之后，徐永清加入了中国共产党，建立起中共合浦中心县委公馆区浪坡北楼地下交通情报站（后改名为“海角站”）时，这座小小的四合院，又成为了地下党组织领导、武工队员和伤病员过境、掩蔽和养伤的好场所。

　　徐永清入党那年刚满二十岁，是在宗亲大哥徐永源和族叔徐汝竑的介绍下入的党。他们三个成立了浪坡村党支部，利用夜校、伏击盐警队等形式，去启蒙和发动浪坡村的年轻人，带领他们从事革命地下活动，在浪坡村种下革命种子，掀起革命浪潮。在抗日战争时期和解放战争时期，浪坡村的革命活动在公馆地区做得有声有色，他们三人也被尊称为“浪坡三徐”。

　　徐永清当时在浪坡小学（时称公馆区第九联保小学）教书，后任校长，他以此身份作掩护建立交通情报站，得到了极大的便利。那时候，家里人对徐永清的革命工作很支持，徐永清白天要到学校上课，晚上才有空接待过境人员，或者护送领导到北边的白石水（现属浦北县管辖），有时候也送情报到广州湾（现广东湛江市）。当徐永清不在家时，徐永清的母亲陈汝秀、妻子陈秀莲就替代徐永清接待。特别是一些伤病员，不敢留在自己的家里疗伤，偷偷转到同宗亲的家里去，由女眷们去送饭、送药。

　　出生于20世纪60年代的徐锡维是徐永清的小儿子，对于当年的革命事迹，父亲很少提及，都是母亲跟他讲一些关于“海角站”的往事。徐锡维在回忆父亲的一篇文章《我的党员父亲》里说道：“1940年，父亲在中共南路纵队领导下的浪坡北楼交通站（即广东省合浦县公馆区地下情报交通站）任站长。抗战时期，祖母和母亲都在父亲影响下成为了中共地下党的交通员，一家人接待来往的革命同志，掩护伤病员。一次，我的母亲为安顿好几位路过的伤病员，省下米饭给同志们吃，她自己忍饥挨饿，到了深夜，实在饿得撑不住了，就悄悄生火煮了点发芽的木薯吃，没想到中毒昏迷过去。”这样的事例，情真意切又让人觉得可敬。

　　据党史资料介绍，除了伤病员，当时地下党的一些干部经常到徐屋场北楼来隐蔽或者疗伤，他们都是“缩山”（客家话，意思是进山打游击）的人。譬如阮明（时任公馆区特派员、钦廉四属特派员）、高谭（即谭俊，接阮明任公馆区特派员）、张进煊（时任合浦县委书记）、陈华（时任钦廉四属特派员、中共六万山地委书记）等等，陈华还是用轿子抬过来，因为他腿伤，走不了路。由此可见，北楼交通站对于革命很重要。

　　那时的钦廉四属地区，党组织建立有一个完善的地下交通情报网，尤以公馆地区最重要，因为钦廉四属的主要干部如阮明、谭俊、陈华、张进煊等长期在公馆大廉山活动，指挥整个钦廉四属的革命活动。浪坡北楼交通站处于大廉山往南路特委的关键位置上，更加凸显了它的重要性，接待任务很繁重。据徐锡维母亲的估计，他们这个“海角站”至解放前夕，接待过境或者疗伤的人员超过千人。

　　在浪坡村，因为徐永清的校长身份，备受乡邻的尊崇。浪坡村下属的自然村有十余座，如牛溷塘、大村、徐屋场、根竹山、新庵、园岭、大岭、茶山角、番薯坡、独山、亚婆墓、海山、麻老角等，大部分都是徐氏人家，属于徐永清的宗亲，因此，在遭遇公馆区公所军警的突袭或者围剿时，常得到宗亲的通风报信或掩护。据村里老人回忆，公馆圩镇旁边的牌坊坡村也多是徐姓人家，每当有军警集合出动的消息，他们便派人来到徐屋场报信，当即转移相关人员，让军警扑空。所以，成立北楼交通站以来，直至解放，这里都没有受到过破坏，是一个高效且安全的交通站。

　　1947年冬，钦廉四属特派员陈华指派姚国厚对交通站进行全面的整顿：一是重新定站名，以利于保密和联系；二是选派政治上可靠的同志担任站长，充实交通站工作人员。在合东南地区，把杨桃树村建立为交通总站，名为羊站，下设18个交通站：海角、捷讯、电波、海马、固本、联报、水波、海丰、海洋、战马、战车、海水、西林、天站、石云、高站、水车、坦克等。到现在，这些交通站的名字还记录着，但旧址均已不复存在，唯有“海角站”的旧址还在，这值得我们去维护与缅怀。

　　如今，徐锡维家的这座老宅子，既是一部沉默的党史图书，又是一座活着的有机体。我们在它斑驳的墙体下触摸到革命年代的震颤，在陈旧的空洞中听见文明更迭的回响，这让我们深刻体悟到海德格尔所说的“栖居”本质——建筑不仅是容器，更是时间本身的生长形态。我们伫立于它的跟前时，仍可以感受到历史的厚重和精神的传承。

　　我们所参观的“海角站”旧址已经空了，里面没有一件旧物陈设，也长期没有人居住，里面的物件已被全部转移。徐锡维说，应北海相关部门的请求，他们把一部分“海角站”的物件和徐永清的一些个人物品借到了北海老街“丸一药房”的二楼的展厅里布展了，那里也是一个值得去打卡的红色教育基地。