在项目建设过程中，施工团队克服了重重困难。8至12米深水区海况复杂，涨退潮引起流速骤变，给工程带来极大挑战。为解决这一问题，项目团队创新采用“300吨全回转起重船+履带式起重机”联合作业模式。通过360度旋转吊臂，精准把控，将安装误差严格控制在2厘米以内。针对现浇施工空间受限问题，技术人员首创“桩帽承重梁塔吊基础”方案，将相邻桩帽转化为承重结构，成功攻克预埋不稳的技术难关，有效缩短工期2个月。

　　为降低对海洋生态影响，施工方主动避开鱼虾繁殖期，采用低噪音设备及封闭式输送系统，并在引桥建设中应用生态透水材料。验收组专家指出，项目配备的智能化物流系统实现粉尘浓度实时监控与自动喷淋联动，较传统散货码头节能30%以上，达到绿色港口三星级标准。

　　作为铁山港首个现代化散货智能物流枢纽，项目新建2个10万吨级泊位及556米码头岸线，通过542.73米引桥与后方陆域无缝衔接。市发改委相关负责人表示，项目投运后可将港口通航能力提升40%，预计每年为临港工业园降低物流成本超2亿元，为构建“原料—生产—运输”全产业链提供硬支撑。